不知你发现没有：
鹿角正在成为区域发展的热点版块。
重庆有两个鹿角。一个在巴南区，一个在彭水县。
崛起的鹿角，巴南的鹿角。
如果你不仔细了解鹿角的区位，那么你会产生一个误会——茶园鹿角。
鹿角为何会崛起？
这与你可能产生的误会有关，但又不止是因为这个“误会”。
鹿角的崛起，正在上演。
迎来三个利好消息
正在崛起的鹿角，迎来了至少三个好消息。一是鹿角隧道；二是黄桷坪长江大桥；三是轨道交通。
我们先来看鹿角隧道的最新消息。
鹿角隧道，不仅市民关心，还有人大代表、政协委员关注。
我们注意到，重庆市人大五届二次会议、重庆市政协五届二次会议，都收到了代表、委员关于鹿角隧道的建议、提案。
重庆市人大代表商羽提出了《关于加快推动鹿角隧道建设的建议》（第0492号）；重庆市政协委员李伟提了《关于尽快建设鹿角隧道的建议》（第0832号）。
对于重庆市人大代表、政协委员提出的建议、提案，重庆市住建委与重庆市发改委、重庆市规划自然资源局进行了共同研究办理。
重庆市住建委在回复人大代表、政协委员的建议、提案时，披露了鹿角隧道的最新消息。
谈及鹿角隧道的作用时，《复函》披露，茶园片区与南坪、杨家坪片区之间现状主要通过内环快速路和四横线进行交通集散，鉴于内环快速路真武山隧道交通拥堵常态化，已不能满足茶园片区西向对外交通发展的需求。
鹿角隧道作为四横线分流道的重要部分，连接五纵线和内环快速路，能有效缓解四横线鹅公岩大桥-真武山隧道交通压力，形成东部槽谷茶园片区的对外快速通道，推动茶园新城乃至东部槽谷区域经济发展，项目建设意义重大。
重庆市住建委已将鹿角隧道项目纳入了《2019年主城区城市道路建设计划》重大前期储备项目。
鹿角隧道已取得方案批复，并完成了各项论证工作，可研已送重庆市发改委审批。目前，重庆市发改委提出鹿角隧道项目规模过大，需再作进一步论证。
黄桷坪长江大桥是鹿角隧道迎来的又一个利好消息。
我们注意到，在重庆市政协五届二次会议上，重庆市政协委员李伟还提出了《关于尽快建设黄桷坪长江大桥的建议》（第0834号）。
对于李伟委员提出的上述建议，重庆市住建委与市规划自然资源局进行了共同研究办理。
重庆市住建委公开的《复函》认为，与鹿角隧道一样，黄桷坪大桥也是四横线分流道的重要部分，能有效缓解四横线鹅公岩大桥-真武山隧道交通压力，形成东部槽谷茶园片区的对外快速通道，推动茶园新城乃至东部槽谷区域经济发展，项目建设意义重大。
重庆市住建委已将黄桷坪大桥项目纳入了《2019年主城区城市道路建设计划》重大前期储备项目。
黄桷坪大桥项目已取得方案批复，并完成了各项论证工作，可研已送市发改委审批。目前，重庆市发改委提出两项目规模过大，需再作进一步论证。
鹿角隧道、黄桷坪大桥，何时能够启动建设？《复函》披露了以下信息：
重庆市住建委将积极配合市发革委、市规划自然资源局等市级部门开展方案研究等相关工作，并督促项目前期业主加快项目前期工作进度。
与此同时，根据市区两级权责划分，市住城委将积极同市财政局，研究确定项目建设模式并筹集落实建设资金，并按照市政府相关工作安排，推动项目适时启动建设。
除了鹿角隧道、黄桷坪大桥，还有轨道交通，将共同组成助推鹿角崛起的大动脉。
根据重庆轨道交通规划，至少将有两条轨道交通线路把鹿角与重庆主城各区域连接起来。一条是轨道交通8号线，一条是轨道交通24号线。
交通互联互通，必然带动区域崛起。
对接两个市级战略
鹿角为什么必须要实现与重庆主城其他核心区域的互联互通？
可能与鹿角特殊的区位优势密不可分。
如果放在几年前，你不会觉得鹿角有啥了不起。但是放在现在重庆开发开放的大背景下来看，你会觉得鹿角还真了不起。
之所以作出这样的判断，根本原因在于：
鹿角在重庆两大市级战略里面，将发挥着较为重要的作用。
一个战略是重庆经开区升级版。一个战略是深化渝黔合作。
2019年10月22日，重庆市全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地推进大会提出，“做高做新高新区、经开区等园区平台”，“高起点打造高新区、经开区升级版”。
重庆经开区与两江新区、高新区一起，成为带动重庆主城开发开放的“三驾马车”。
两江新区助推重庆向北，高新区助推重庆向西，经开区助推重庆向南。
经开区与两江新区、高新区，将通过轨道交通实现互联互通。
根据《重庆东站片区规划环境影响报告书（公示版）》，经开区范围内规划了新增4条轨道交通线路，分别为24号线、8号线、6号线东延伸段、27号线。
经开区与两江新区由轨道交通8号线连接。经开区与高新区（科学城）由27号线连接。
如果说轨道交通是经开区与主城其他核心区域的互联互通，那么高铁线路则是经开区与国内其他地区的互联互通。
《重庆东站片区规划环境影响报告书（公示版）》披露，重庆东站是重庆铁路综合枢纽东部主站和国际性综合交通枢纽重要节点，总用地规模347.1公倾，其中，规划城市建设用地面积246.29公倾。规划新增人口约4万人。
重庆东站将衔接渝（黔）江、重庆至万州、东环线等高铁线路。
根据《渝黔合作先行示范区建设实施方案》，重庆市与贵州省携手打造渝黔合作先行示范区。
渝黔合作先行示范区里面，兰海高速重遵段、兰海高速重遵段扩容工程，将成为带动渝黔南北发展的主轴。
鹿角与两大战略有什么关系呢？
我们翻开重庆主城地图能够准确的看出：
1、鹿角地处茶园旁边，是主城东部槽谷的重要区域，与西部槽谷一样，是轨道交通的加密区域，是重点发展区域。
鹿角在经开区升级版里面可以扮演重要角色。
2、鹿角地处兰海高速重遵段旁边，是重庆主城前往綦江、万盛、南川等地必经之地。
鹿角能成为加快渝南黔北发展的桥头堡之一。
“经开区升级版+渝黔合作先行示范区”。两大战略已经让鹿角不再掉角。
凸显一个重要地位
鹿角的特殊区位，决定了其重要的地位。
重庆规划了21个大型聚居区，鹿角位列其中。
什么叫大型聚居区？
简单一点说，就是有很多人居住的区域。
之所以鹿角会成为大型聚居区，与鹿角的良好的生态旅游资源密不可分。
鹿角拥有樵坪山、南温泉等旅游资源。
巴南正在推动鹿角中央休闲购物区建设及南温泉和樵坪山旅游开发，打造重庆高端人士优质聚居地，逐步形成20万人口的新城区。
东城大道使南泉、界石、鹿角、茶园融为一体，鹿角到茶园不到10分钟。燕尾山隧道使鹿角到李家沱只需5分钟，让茶园、鹿角、李家沱融为一体。
正是由于有着较强的发展潜力，鹿角慢慢的变成了各界推动、关注的热点版块。
仅以巴南区“2018巴南土地推介会”为例，巴南推出的33宗土地里面，“鹿-界-南新城”就有16宗。
“鹿角—界石—南彭”片区是巴南“产城融合”实践，最重要的包含三个核心区域：
1、鹿角组团。
2、界石经济园区。
3、重庆公路物流基地。
鹿角组团是重庆的高端住宅区域。
对于城市发展来说，一个地区会不会成为热点，或者说是不是热点，看资本的动作就可以管中窥豹。
资本的嗅觉最为灵敏。房地产是推动城市化的资本。
鹿角组团、茶园组团已经聚集了大量的一线品牌房地产开发商及品质房地产项目。
我们大家可以选择一个品牌开发商的动作及项目来解读资本对鹿角的青睐，比如，金科地产。
享有“中国花园洋房之父”美誉为例的金科地产，已经大手笔地在这一片区布局多个项目。
这既是对一个区域的看好。这又将服务落户该区域居民的高品质生活。
金科在鹿角组团布局的重量级楼盘——金科美辰，堪称重庆南区“高品质生活楼盘代表作”。
金科美辰一隅
为什么说金科美辰能够代表南区高品质生活楼盘？
这样的一个问题的答案体现在以下几个方面：
1、精心的选址。
金科美辰选址于鹿角组团中央墅区，位于华林路、天鹿大道附近。东邻樵坪山风景区、重庆东站中央商务区；西邻江南新城公路大动脉通江大道；北邻高新技术产业园区。
金科美辰一隅
2、优质的配套。
金科美辰优质的配套主要体现在公园、教育、医疗、商业、交通等方面。
长生河从金科美辰旁边缓缓流过，湖滨公园与金科美辰几乎无缝对接。前往樵坪山风景区异常便捷。金科美辰旁边规划了至少还有4个公园用地。
金科美辰提供了优质的教育配套，划片入读小区附近的鱼洞二小、清华中学。
医疗资源方面，金科美辰在小区里面引入了“平安好医生”，业主随时皆可以在线接受全国名医问诊；对于要在线下就医的业主，小区附近规划有三甲医院。
金科美辰的商业配套也比较成熟和丰富，除了已经开业的奥特莱斯，附近还规划有协信星光、湖滨商业。
入则宁静，出则通达。金科美辰的交通配套，会让业主便捷出行。轨道交通8号线、24号线，在小区附近均设有车站；小区到重庆东站也只需10来分钟。
金科美辰一隅
3、匠心的品质。
金科美辰的产品，体现了金科的匠心。
“中央墅区 灵感洋房。”这是金科对美辰的定位。
对于购房者来说，在金科美辰选择房源，户型也非常好选择，整个小区提供了两种户型，一种是三房，一种是四房。尤其是99平方米的四室两厅两卫，也是属于灵感洋房。
何为灵感洋房？
简单地说，包含了这几个要素：宽景客厅；阔景阳台（约6.3米）；全功能空间，多变实用四房；主卧私享套房；灵动可变（横竖厅随心切换）。
金科美辰一隅
产品的匠心品质还体现在：小区红外线追踪来访人员踪迹，保证小区业主安全无忧；细到指纹锁都是名牌产品；精选名牌防盗门特别注重了厚重、隔音……
作为重庆南区“高品质生活楼盘代表作”，金科美辰受到了购房者的热烈追捧。
2019年12月26日，工作日，中午12时左右，金科美辰展示区内人头攒动，售楼人员应接不暇。
“学校好、位置好、配套好、环境好。”一位看房者，一连用了四个好，总结他当天在金科美辰的看房之旅。
这就是崛起的鹿角。
鹿角崛起，一种必然。
两江财经原创内容，未经授权严禁转载。
更多精选内容：
欢迎关注两江财经微信公众号（CQLJCJ）
责编：较场论剑
-END-
精选阅读
